2017-05-05 01:22:41
作者:zq
說起挎斗摩托車,相信大家并不會陌生,那種三輪摩托車曾經(jīng)紅極一時,而如今很難在大街上看到。最近,美國有一位設(shè)計師受到了挎斗摩托車的啟發(fā),竟然腦洞大開的進行了改裝,將一臺原本普通的自行車改造成了挎斗,非常有創(chuàng)意。話不多說,我們一起來圍觀一下吧!國外驚現(xiàn)牛人!普通自行車改裝成三輪挎斗設(shè)計師表示,自己非常喜歡騎行自行車,不過很多時候,出游的時候需要攜帶很多東西,而自行車負(fù)載能力
說起挎斗摩托車,相信大家并不會陌生,那種三輪摩托車曾經(jīng)紅極一時,而如今很難在大街上看到。比較近,美國有一位設(shè)計師受到了挎斗摩托車的啟發(fā),竟然腦洞大開的進行了改裝,將一臺原本普通的自行車改造成了挎斗,非常有創(chuàng)意。話不多說,我們一起來圍觀一下吧!
國外驚現(xiàn)牛人!普通自行車改裝成三輪挎斗
設(shè)計師表示,自己非常喜歡騎行自行車,不過很多時候,出游的時候需要攜帶很多東西,而自行車負(fù)載能力有限,讓人感到十分糾結(jié)。因此,受到啟發(fā),想要把自行車改裝成侉子的形式。而改造的對象,就是一輛普通的自行車。
是不是非常奇葩呢?

改造完畢后的比較終效果
改裝的關(guān)鍵就是這個支架,有了它兩輪自行車變?nèi)喛娑?/strong>
騎行起來是不是很拉風(fēng),當(dāng)然了也非常實用
其實改造的過程并不復(fù)雜,設(shè)計師僅適用了架子、輪子和木板三樣?xùn)|西,就成功將這輛自行車大變身。在負(fù)重方面,可以承受比較高100磅的重量,約等于45公斤。不過有趣的是,它的挎斗的方向和我們國內(nèi)的習(xí)慣并不同,而是在自行車的左邊。
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