99精品视频在线观看免费,国产成人三级一区二区在线观看一,国产精品久久久久久爽爽爽床戏,国产成人综合久久亚洲精品,国产成人精品亚洲777人妖

首頁

嗨,歡迎來到品牌網(wǎng)

全國服務(wù)熱線:

品牌商入口
關(guān)注:  

掃一掃關(guān)注品牌網(wǎng)

優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車被叫停 因技術(shù)故障

2016-12-22   10:37:03

作者:盛仔

駕駛 汽車 車輛
優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車被叫停 因技術(shù)故障導(dǎo)讀:

請(qǐng)注意避讓!優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車正在自行車道非法急轉(zhuǎn)彎。據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月20日?qǐng)?bào)道,自優(yōu)步上周于洛杉磯推出自動(dòng)駕駛服務(wù)起,就遭遇了汽車闖紅燈、險(xiǎn)撞行人等一系列問題。

請(qǐng)注意避讓!優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車正在自行車道非法急轉(zhuǎn)彎。據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月20日?qǐng)?bào)道,自優(yōu)步上周于洛杉磯推出自動(dòng)駕駛服務(wù)起,就遭遇了汽車闖紅燈、險(xiǎn)撞行人等一系列問題。

盡管優(yōu)步表示“工程人員正在著力解決這一問題”,但優(yōu)步自駕車能否在道路上安全行駛?cè)圆幻骼省?/p>

洛杉磯自行車聯(lián)盟執(zhí)行主席Brian Wiedenmeier 在體驗(yàn)優(yōu)步自駕車后在博客中寫道:“該車兩次在自行車道右急轉(zhuǎn)彎”,“該轉(zhuǎn)彎是危險(xiǎn)和非法的”。

優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車因技術(shù)故障被叫停1

資料圖

優(yōu)步公司承認(rèn)自動(dòng)其自動(dòng)駕駛汽車在應(yīng)對(duì)自行車車道時(shí)存在一定問題。一位優(yōu)步發(fā)言人說,公司正在著力修復(fù)程序缺陷,起因是一輛自動(dòng)駕駛車被攝像頭拍到闖紅燈。

優(yōu)步于12月份在匹茲堡引進(jìn)了第一批自動(dòng)駕駛汽車,但由于城市官員稱優(yōu)步需要一份DMV許可才能在該城市運(yùn)營自動(dòng)駕駛汽車。加利福利亞機(jī)動(dòng)車輛部門給優(yōu)步寫信勒令其停止實(shí)驗(yàn)除非其得到相關(guān)許可。

但優(yōu)步方表示,其汽車為人為控制,并未達(dá)到自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)步在一份聲明中聲稱:“對(duì)于我們而言,我們還處于早期階段,汽車駕駛?cè)詫儆谌藶椴倏亍!?/p>

但包括谷歌、特斯拉和福特在內(nèi)的20家企業(yè)都得到了DMV許可,而優(yōu)步?jīng)]有。但從9月前,優(yōu)步的自動(dòng)駕駛汽車就已經(jīng)出現(xiàn)在舊金山附近。

DMV的首席律師在致給優(yōu)步的信中表示,如果優(yōu)步不立即確認(rèn)停止服務(wù)并且尋求測(cè)試許可,那么它們將采取法律手段。

加利福尼亞將自動(dòng)駕駛車輛定義為在沒有自然人主動(dòng)控制或監(jiān)視車輛的情況下,車輛可以自主行駛。但優(yōu)步認(rèn)為該定義不適用于其汽車,因?yàn)槠湓谇芭抛沃信溆旭{駛員和工程師,以控制在如建筑區(qū)、人行道或交通道路上左轉(zhuǎn)彎的情況。公司發(fā)言人表示,“我們所有的車輛都符合適用的聯(lián)邦和州法律?!?/p>

來源:央廣網(wǎng)

免責(zé)聲明

掃一掃添加公眾號(hào)本文推薦優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車被叫停 因技術(shù)故障僅代表作者觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)站立場(chǎng)。本站對(duì)作者上傳的所有內(nèi)容將盡可能審核來源及出處,但對(duì)內(nèi)容不作任何保證或承諾。請(qǐng)讀者僅作參考并自行核實(shí)其真實(shí)性及合法性。如您發(fā)現(xiàn)圖文視頻內(nèi)容來源標(biāo)注有誤或侵犯了您的權(quán)益請(qǐng)告知,本站將及時(shí)予以修改或刪除。

相關(guān)新聞

  • 優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車被叫停 因技術(shù)故障

    請(qǐng)注意避讓!優(yōu)步自動(dòng)駕駛汽車正在自行車道非法急轉(zhuǎn)彎。據(jù)英國《每日郵報(bào)》12月20日?qǐng)?bào)道,自優(yōu)步上周于洛杉磯推出自動(dòng)駕駛服務(wù)起,就遭遇了汽車闖紅燈、險(xiǎn)撞行人等一系列問題。

  • 特斯拉實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛僅“一步之遙”

    ?大家對(duì)特斯拉了解多少?現(xiàn)在生活水平越來越好,能開上小車的人也越來越多,其中特斯拉是中高層人事比較喜歡的一款汽車品牌,而且特斯拉實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛僅“一步之遙”。不滿大家,小編是非常喜歡,下面就會(huì)給大家詳細(xì)說說吧!

  • 現(xiàn)代將會(huì)于下月正式公布自動(dòng)駕駛汽車

    在全自動(dòng)駕駛技術(shù)方面,谷歌無疑是佼佼者,而在半自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,除了現(xiàn)代等傳統(tǒng)汽車制造商外,特斯拉的表現(xiàn)也頗為活躍。來自韓國韓聯(lián)社的一則消息稱,現(xiàn)代汽車(Hyundai)計(jì)劃于今年12月正式對(duì)外公布旗下的首款自動(dòng)駕駛汽車。韓聯(lián)社的消息稱,現(xiàn)代汽車計(jì)劃將其自主研發(fā)的HighwayDrivingAssist(HDA,高速公路駕駛助手)技術(shù)應(yīng)用到GenesisSedan旗艦車型中,并率

  • 英國邀請(qǐng)谷歌在倫敦測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車

    谷歌的自動(dòng)駕駛汽車將跨越大西洋前往英國。根據(jù)英國衛(wèi)報(bào)報(bào)道,倫敦交通部官員正在與谷歌進(jìn)行“積極討論”,希望讓這座英國首都成為自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)的實(shí)驗(yàn)城市之一。如果一切順利,倫敦將會(huì)成為自動(dòng)駕駛汽車所到往的第一座非美國城市。而如果谷歌真的打算在該領(lǐng)域獲得世界領(lǐng)先的地位,那么這也算是合理的選擇。谷歌的自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目始于2009年,目前僅在加州山景城和德州奧斯丁進(jìn)行測(cè)試,并會(huì)快將前往華盛頓柯克

  • 標(biāo)致自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)即將開始啟動(dòng)

    自動(dòng)駕駛汽車路測(cè)已經(jīng)不是新聞了,現(xiàn)在哪個(gè)車企要是自己不研究一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車上路測(cè)試一下都不好意思出門。在這方面比較“滯后”的標(biāo)致汽車的自動(dòng)駕駛汽車也也即將上路測(cè)試,不過測(cè)試地點(diǎn)和大家都扎堆的美國不同,標(biāo)致選擇的地點(diǎn)是新加坡。標(biāo)致在之前展示過了他們的概念車款,不過在概念未來實(shí)現(xiàn)以前,顯然還是得要腳踏實(shí)地的先通過完整的測(cè)試,才能讓自己獲得進(jìn)軍此市場(chǎng)的門票。在MITnuTonomy的合作之下,

  • 谷歌自動(dòng)駕駛汽車CEO專訪:無人駕駛會(huì)更安全

    8月6日消息,據(jù)彭博社報(bào)道,谷歌自動(dòng)駕駛/無人駕駛汽車項(xiàng)目CEOJohnKrafcik日前接受彭博社記者采訪,以下為經(jīng)過壓縮和編輯的采訪內(nèi)容,采訪中John敘述了他從機(jī)械世界邁向數(shù)字世界的過程,以及他堅(jiān)持完全自動(dòng)的理由。

  • 百度將攜手寶馬研究自動(dòng)駕駛技術(shù)

    前段時(shí)間傳出的谷歌研發(fā)的首輛無人駕駛汽車引起了不少人的注意力。雖說不少人對(duì)無人駕駛汽車的安全性有所擔(dān)憂,但這絲毫不影響無人駕駛...

  • 滴滴自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)獨(dú)立,CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO

    8月5日,滴滴出行宣布旗下自動(dòng)駕駛部門升級(jí)為獨(dú)立公司,同時(shí)滴滴出行CTO張博兼任自動(dòng)駕駛新公司CEO ,原順為基金執(zhí)行董事孟醒出任COO,賈兆寅和鄭建強(qiáng)分別擔(dān)任美國研發(fā)團(tuán)隊(duì)和中國研發(fā)團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人,三人均向張博匯報(bào)。

  • 自動(dòng)駕駛汽車勢(shì)頭猛烈 傳統(tǒng)汽車行業(yè)努力轉(zhuǎn)型

    自動(dòng)駕駛汽車勢(shì)頭猛烈,傳統(tǒng)汽車行業(yè)努力轉(zhuǎn)型。當(dāng)幾年前福特公司的管理層訪問硅谷的時(shí)候,他們并沒有受到熱烈歡迎。福特高管去硅谷的目的只有一個(gè),就是尋找能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域助自己一臂之力的人才。

  • 遲來的發(fā)力 本田的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃

    自動(dòng)駕駛技術(shù)的市場(chǎng)爭(zhēng)奪,已經(jīng)隨著Waymo的大舉出擊而展開,雖然本田也參與到Waymo的合作計(jì)劃中,但似乎更希望打造自己的智能駕駛系統(tǒng),在本周,本田分享更多自動(dòng)駕駛車輛計(jì)劃,并計(jì)劃在2025年推出4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛。本田對(duì)待自動(dòng)駕駛車輛態(tài)度一直比較謹(jǐn)慎,該公司在總體進(jìn)度方面只達(dá)到了15%。目前自動(dòng)駕駛第3級(jí)的要求是:高度自動(dòng)化的駕駛,司機(jī)仍然需要根據(jù)要求接管車輛。而4級(jí)自動(dòng)化意味著汽

加盟排行榜
更多>